BMW Série 2 F22, F23 : Pack M, look M235i ou look M2, le guide
⚡ En 30 secondes : La BMW Série 2 (F22 coupé, F23 cabriolet, 11/2013 à 07/2021) est une petite propulsion qui se prête à merveille au German Look. Quatre familles de look existent : Sport Line et Modern Line, Pack M, look M235i et look M2 / M2 Compétition. Point clé : le Pack M et le look M235i ne diffèrent que par les antibrouillards. Le restylage de 2017 ne touche ni les fixations ni les ailes : presque toutes les pièces couvrent les deux phases, sauf les feux arrière. À l'arrière, c'est ton échappement d'origine qui décide du diffuseur. Et la M2 F87, plus large, a ses propres boucliers.
F22 et F23 : la petite propulsion qui adore le look M
La Série 2 F22 et F23 reprend la recette qui a fait le succès des BMW sportives : un moteur à l'avant, les roues motrices à l'arrière, un gabarit compact. Coupé ou cabriolet, elle a tout pour devenir une vraie German Look, et la M2 lui sert de référence visuelle directe.
Bonne nouvelle pour personnaliser : le coupé F22 et le cabriolet F23 partagent la même caisse entre les passages de roue, la même face avant et le même bouclier arrière. Contrairement à une Série 3 F30 et F31, tu n'as pas à chercher une référence différente selon la carrosserie.
📋 Fiche technique rapide : BMW Série 2 F22 (coupé) et F23 (cabriolet), de 11/2013 à 07/2021. Phase 1 de 11/2013 à 03/2017, Phase 2 LCI de 04/2017 à 07/2021. Motorisations essence 218i, 220i, 228i, 230i, M235i et M240i, diesel 218d, 220d et 225d, avec des versions xDrive. La M2 F87 (370 ch, M2 Compétition 410 ch, M2 CS 450 ch) est une carrosserie à part. Entraxe 5x120, moyeu 72,6 mm.
💡 Et la M2 F87 ? La M2 fait 1 854 mm de large, contre 1 774 mm pour une F22. Ses pare-chocs, ailes, bas de caisse, capots et diffuseurs sont spécifiques : ceux de la F22 et de la F23 ne s'y montent pas. En revanche, les calandres, les feux arrière, les becquets et la lame avant look M2 lui vont. Méfie-toi des pièces vendues « F22 F23 F87 » sans distinction : c'est la fiche de chaque pièce qui fait foi.
🎯 Pack M, look M235i ou look M2 ?
Pare-choc look M2, lame basse et bas de caisse assortis : la Série 2 F22 prend l'allure de la M2.
Quatre familles de look pour la face avant, du plus sage au plus radical. Toutes se reconnaissent à quelques détails simples.
| Look | Signe distinctif | Pour qui |
|---|---|---|
| Sport Line / Modern Line | Boucliers sages, bas de caisse plats | Retour à l'origine |
| Pack M | Trois ouvertures franches, antibrouillards présents, bas de caisse lisse | La base valorisante |
| Look M235i | Bouclier Pack M sans antibrouillards, nid d'abeille plein à la place | Plus de caractère |
| Look M2 / M2 Compétition | Bouche centrale pleine largeur, lame basse, bas de caisse à ligne creusée | L'allure de la M2 |
💡 Pack M ou look M235i : les deux ne diffèrent que par les antibrouillards. Le tablier bas est identique, donc les lames avant et les splitters prévus pour le Pack M se montent aussi sur le look M235i.
🔍 Phase 1 ou Phase 2 LCI : ce que ça change vraiment
📋 La bonne nouvelle : le restylage d'avril 2017 a changé les optiques avant et arrière et le dessin des boucliers, mais pas les capots, les ailes, les bas de caisse, les calandres ni les points de fixation des boucliers.
Concrètement, la quasi-totalité des pièces de carrosserie couvre les deux phases avec une seule référence : tu n'as pas à te soucier de ton millésime pour les pare-chocs, le capot, les ailes, les bas de caisse ou la calandre. La grande exception, ce sont les feux arrière, prévus pour la Phase 1 : vérifie la compatibilité indiquée sur la fiche avant de commander.
🔧 Les pièces de carrosserie
Les pare-chocs avant
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
La base, c'est le pare-choc avant Pack M. Pour un peu plus de caractère, le pare-choc avant look M235i remplace les antibrouillards par un nid d'abeille plein. Pour l'allure de la M2, passe au pare-choc avant look M2, ou à la version la plus agressive, le look M2 Compétition. Tous se montent sur les deux phases.
Sur un bouclier sans antibrouillards, comme le look M235i ou le look M2, les résistances anti-erreur sont fournies : un codage n'est nécessaire que si un message d'erreur persiste.
Les lames avant et les splitters
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
La lame avant ne se choisit pas au hasard : elle dépend de ton pare-choc.
| Pièce | Se monte sur |
|---|---|
| Lames avant look M235 et Style Performance | Pare-choc Pack M ou look M235i |
| Lame avant M Performance noir mat look M2 | Pare-choc look M2 ou M2 Compétition |
| Splitters latéraux avant | Pare-choc look M2 ou M2 Compétition |
Sur un Pack M ou un look M235i, la lame avant look M235 noir brillant abaisse visuellement le nez. Sur un look M2, c'est la lame avant M Performance noir mat, qui convient aussi à la M2 F87.
Le capot et les ailes avant
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
Pour aller plus loin que les pare-chocs, le capot look M2 CS en aluminium reprend le dessin du capot de la M2 CS. Il existe aussi un capot look M2 Compétition GTS, en aluminium ou en acier, à retrouver dans la collection. Les ailes avant look M2 complètent une face avant look M2. Capot et ailes couvrent les deux phases.
Les bas de caisse
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
Deux familles : le bas de caisse Pack M, lisse, et le bas de caisse look M2 Compétition, à ligne creusée. Sur un bas de caisse Pack M, tu peux ajouter des lames de bas de caisse M Performance noir brillant sur toute la longueur. Les splitters de bas de caisse, eux, se posent sur un bas de caisse Pack M ou look M2 Compétition.
L'arrière : pare-chocs, diffuseurs et échappement
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
À l'arrière, c'est ton échappement d'origine qui décide. Le bon réflexe : regarde ton propre bouclier arrière, jamais la carte grise ni le millésime.
| Sortie d'échappement d'origine | Motorisations |
|---|---|
| Simple sortie à gauche | 218i, 218d, 220i, 220d |
| Double sortie groupée à gauche | 225d, 228i, 230i |
| Une sortie de chaque côté | M235i, M240i |
| Quatre sorties | Aucune d'usine |
Le pare-choc arrière Pack M double sortie gauche existe aussi en version look M235i, une sortie de chaque côté. Les diffuseurs se montent uniquement sur un bouclier arrière Pack M, en version simple, double, gauche et droite, ou 4 sorties comme le diffuseur M Performance 4 sorties noir brillant. Pour la totale, le pare-choc arrière look M2 reprend la poupe de la M2.
⚠️ À prévoir au montage : le pare-choc arrière look M2 demande une modification de la ligne d'échappement, quelle que soit la motorisation. Un diffuseur 4 sorties demande une adaptation du silencieux, puisqu'aucune Série 2 n'en avait d'usine. Pour poser un diffuseur, on retire d'abord les deux vis des pattes inférieures, à récupérer car non fournies.
Le becquet de coffre
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
Le becquet de coffre look M2 noir brillant souligne la ligne arrière, et existe aussi à peindre. Le look M2 Compétition et le Pack M Performance ont leurs propres becquets, en noir mat, noir brillant ou aspect carbone selon la version.
La calandre et les coques de rétroviseur
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
Les calandres se changent par l'avant, sans déposer le pare-choc : on tire l'ancienne grille jusqu'à ce que les clips cèdent, on presse la neuve jusqu'au déclic. La calandre double lame noir brillant donne un regard plus sombre et plus sportif. Elle va aussi sur la M2 F87, qui partage la géométrie des haricots. Pour finir, les coques de rétroviseur look M Performance existent en noir brillant, noir mat ou aspect carbone.
Les feux arrière et les antibrouillards
Pièce adaptable, non fabriquée par BMW.
Pour moderniser la poupe, les feux arrière LED à barre lumineuse noir fumé se montent en plug and play, sans codage, sur F22, F23 et M2 F87. Côté antibrouillards, attention au bouclier : le Pack M utilise des ampoules H11, le bouclier standard des H8, d'où deux références distinctes.
Voir toute la carrosserie Série 2 →
🎯 Notre recommandation
Du Pack M au look M2 Compétition, la Série 2 F22 se transforme étape par étape.
✔ Tu veux un look sportif et valorisant ?
Le Pack M avant et arrière, avec une lame look M235 et un diffuseur adapté à ton échappement. La base saine, sans toucher à la ligne d'échappement.
✔ Tu veux plus de caractère ?
Le pare-choc look M235i ou look M2 à l'avant, la calandre double lame noir brillant et les coques de rétroviseur look M Performance transforment le regard de ta Série 2.
✔ Tu veux la totale ?
La conversion look M2 Compétition : pare-chocs avant et arrière look M2, capot look M2 CS, ailes avant et bas de caisse look M2. Prévois la modification de la ligne d'échappement pour l'arrière.
📖 Pour aller plus loin : retrouve tout sur ce modèle dans notre guide complet BMW Série 2 F22/F23. Pour choisir pièce par pièce, nos guides des diffuseurs, des calandres, des becquets et des bas de caisse ont chacun une section Série 2.
❓ Questions fréquentes sur la Série 2
Carrosserie BMW Série 2 F22 coupé et F23 cabriolet (11/2013 à 07/2021), Phase 1 et Phase 2 LCI. Pare-chocs avant Pack M, look M235i, look M2 et look M2 Compétition, lames avant look M235, Style Performance et M Performance, splitters, capot look M2 CS en aluminium et look M2 Compétition GTS, ailes avant look M2, bas de caisse Pack M et look M2 Compétition, lames de bas de caisse M Performance, pare-chocs arrière Pack M, look M235i et look M2, diffuseurs M Performance simple, double et 4 sorties, becquets de coffre, calandres simple et double lame, coques de rétroviseur, feux arrière LED et antibrouillards. Pièces compatibles M2 F87 : calandres, feux arrière, becquets et lame avant look M2. Entraxe 5x120, moyeu 72,6 mm. Personnalisation German Look en Europe.
