Bas de Caisse Look M2 Compétition pour BMW Série 2 F22 F23 Phase 1 et Phase 2 LCI

📦 Contenu de ton colis

• 1x Bas de caisse gauche apprêté
• 1x Bas de caisse droit apprêté
• Petites pièces de montage

⚠️ Peinture non incluse.

⚠️ Ce n'est pas le bas de caisse Pack M

Ces bas de caisse reprennent le dessin de la M2 Compétition : une ligne creusée qui court sous la porte, que le Pack M de la Série 2 n'a pas. Si tu cherches à retrouver le profil Pack M d'origine, ce n'est pas la bonne pièce. Ceux-ci se montent sur toutes les F22 et F23, quelle que soit ta finition. Un montage à blanc avant peinture reste recommandé, c'est le moment de contrôler les raccords avec les portes et les passages de roue.

💡 Conseil GDS : Profite de la dépose pour t'occuper du bas de caisse tôlé qui se cache derrière. C'est la zone la plus exposée aux projections et au sel, et personne ne la regarde jamais. Un nettoyage et une protection avant de reposer du neuf, ça prend cinq minutes maintenant, ou ça devient de la corrosion dans trois hivers.

▶ Quelle différence avec le bas de caisse Pack M ?

Regarde sous ta porte. Le bas de caisse Pack M de la Série 2 est lisse, sans rupture : c'est d'ailleurs exactement le même que celui de la Série 1 F21, mutualisé par BMW. Celui de la M2 Compétition creuse une ligne horizontale sur toute la longueur, juste sous le seuil. C'est ce renfoncement que ces bas de caisse reproduisent, et c'est lui qui donne ce profil si bas.

▶ Ma voiture n'a pas le Pack M, ça se monte quand même ?

Oui, c'est même tout l'intérêt. Ces bas de caisse look M2 Compétition se montent sur les Série 2 de finition standard, Sport Line ou Luxury Line comme sur les Pack M. Le montage se fait sur les points de fixation d'origine, sans aucune modification de la caisse.

▶ Faut-il rabaisser la voiture pour que ça rende bien ?

Non, l'effet est déjà là sur une hauteur d'origine : la ligne creusée casse la hauteur du flanc et la voiture paraît immédiatement plus posée. Un abaissement accentue le résultat, mais ce sont deux chantiers indépendants. Beaucoup montent les bas de caisse en premier, justement pour voir ce que ça donne avant d'aller plus loin.

▶ Vont-ils sur mon Cabriolet F23 et sur les deux phases ?

Oui aux deux. Le F22 Coupé et le F23 Cabriolet partagent la même caisse entre les passages de roue : une seule paire pour les deux carrosseries. Et le restylage de 2017 n'a pas touché à cette zone, la référence couvre 11/2013 à 07/2021, Pre-LCI comme LCI.

💼 Expertise GDS Motorsport :
Depuis 2018, on ne fait que du BMW. Beaucoup de vendeurs rangent ces bas de caisse sous l'étiquette Pack M. C'est faux, et il suffit de regarder une Série 2 de profil pour s'en apercevoir : le Pack M est lisse, c'est même celui de la Série 1 F21. Ceux-là reprennent le dessin de la M2 Compétition, avec cette ligne creusée sous la porte qui change toute la silhouette. On appelle les pièces par leur nom. Notre SAV répond 24/24 si tu veux qu'on regarde ta voiture ensemble.

Cette pièce est compatible avec les BMW Série 2 F22 Coupé (2014-2021) et F23 Cabriolet (2015-2021), Phase 1 Pre-LCI et Phase 2 LCI. Convient à toutes les motorisations essence : 218i 136 ch (B38B15 puis B48B20), 220i 184 ch (N20B20 puis B48B20), 228i 245 ch (N20B20), 230i 252 ch (B48B20), M235i 326 ch (N55B30), M240i 340 ch (B58B30), ainsi qu'aux versions diesel : 218d 143 ch (N47D20) puis 150 ch (B47D20), 220d 184 ch (N47D20) puis 190 ch (B47D20), 225d 218 ch (N47D20) puis 224 ch (B47D20). Versions xDrive incluses : 220d xDrive, M235i xDrive et M240i xDrive. Non compatible avec la BMW M2 (F87), ni avec les Série 2 Active Tourer F45 et Gran Tourer F46. Codes châssis débutant par WBA. Bas de caisse look M2 Compétition, jupes latérales gauche et droite, paire complète, petites pièces de montage incluses, PP brut à peindre, pièce adaptable pour BMW Série 2 F22 Coupé et F23 Cabriolet Phase 1 et Phase 2 LCI. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.