Pare-choc Arrière Look M2 pour BMW Série 2 F22 F23 Phase 1 et Phase 2 LCI

📦 Contenu de ton colis

• 1x Pare-choc arrière Look M2 apprêté

⚠️ Capteurs PDC non inclus (à récupérer sur ton pare-choc d'origine). Peinture non incluse.

⚠️ Modification de l'échappement obligatoire

Ce pare-choc reprend l'implantation d'échappement de la M2, et aucune Série 2 ne sort d'usine dans cette configuration. Quelle que soit ta motorisation, de la 218d à la M240i, la partie arrière de ta ligne devra être modifiée pour passer en duplex ou en quatre sorties : c'est un travail d'échappementier, à prévoir avant de lancer le chantier. Deux versions sont proposées, avec PDC et sans PDC, vérifie la présence des pastilles rondes sur ton bouclier actuel. Ce pare-choc ne se monte pas sur une BMW M2 F87, plus large de 80 mm.

💡 Conseil GDS : Si tu comptes faire l'avant et l'arrière, fais peindre les deux boucliers en même temps. Même cabine, même bain, même journée : c'est la seule façon d'être sûr que les deux bouts de ta voiture porteront exactement la même teinte. Sur un blanc ou un gris métallisé, un écart de bain se repère à trois mètres.

▶ Ce pare-choc va-t-il aussi sur mon Cabriolet F23 ?

Oui. Contrairement aux Série 3 F30 et F31, où Berline et Touring ont chacune leur bouclier, la Série 2 partage le même pare-choc arrière entre le F22 Coupé et le F23 Cabriolet. Une seule référence pour les deux carrosseries.

▶ Comment savoir si j'ai le PDC ?

Regarde ton bouclier arrière : si tu vois quatre pastilles rondes alignées, généralement de la couleur de la carrosserie, tu as le PDC. Si le bouclier est lisse, prends la version sans. Tes capteurs se récupèrent sur l'ancien pare-choc et se remontent sur le neuf.

▶ Va-t-il sur ma Phase 1 comme sur ma Phase 2 ?

Oui. Le restylage de 2017 a changé les feux arrière, pas les fixations du bouclier. Une seule référence couvre les F22 et F23 de 11/2013 à 07/2021, Pre-LCI comme LCI. Tes feux d'origine se conservent dans les deux cas.

▶ Et mon échappement, il va tomber en face ?

Non, et autant le savoir avant de commander. Ce bouclier reprend l'implantation d'échappement de la M2, qu'aucune Série 2 n'a d'origine : ni la 218d avec sa simple sortie, ni la M240i avec sa double. Dans tous les cas, la partie arrière de ta ligne devra être reprise par un échappementier pour passer en duplex ou en quatre sorties. C'est le prix du look M2 complet, et c'est valable pour toutes les motorisations.

💼 Expertise GDS Motorsport :
Depuis 2018, on ne fait que du BMW. Sur la Série 2, il y a une bonne surprise que personne ne dit : le bouclier arrière est commun au F22 Coupé et au F23 Cabriolet, là où une Série 3 impose une pièce par carrosserie. Encore faut-il le savoir, et ne pas commander au hasard. On vérifie chaque compatibilité avant de la publier, et notre SAV répond 24/24 si tu hésites.

Cette pièce est compatible avec les BMW Série 2 F22 Coupé (2014-2021) et F23 Cabriolet (2015-2021), Phase 1 Pre-LCI et Phase 2 LCI. Convient à toutes les motorisations essence : 218i 136 ch (B38B15 puis B48B20), 220i 184 ch (N20B20 puis B48B20), 228i 245 ch (N20B20), 230i 252 ch (B48B20), M235i 326 ch (N55B30), M240i 340 ch (B58B30), ainsi qu'aux versions diesel : 218d 143 ch (N47D20) puis 150 ch (B47D20), 220d 184 ch (N47D20) puis 190 ch (B47D20), 225d 218 ch (N47D20) puis 224 ch (B47D20). Versions xDrive incluses : 220d xDrive, M235i xDrive et M240i xDrive. Non compatible avec la BMW M2 (F87), ni avec les Série 2 Active Tourer F45 et Gran Tourer F46. Codes châssis débutant par WBA. Pare-choc arrière Look M2, versions avec ou sans PDC, sortie d'échappement duplex ou 4 sorties, PP brut à peindre, pièce adaptable pour BMW Série 2 F22 Coupé et F23 Cabriolet Phase 1 et Phase 2 LCI. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.