Pare-choc Avant Look M2 pour BMW Série 2 F22 F23 Phase 1 et Phase 2 LCI

📦 Contenu de ton colis

• 1x Pare-choc avant Look M2 apprêté
• 1x Grille centrale
• 2x Grilles latérales (gauche et droite)
• 3x Conduits d'air (gauche, droite et central)
• 2x Résistances anti-erreur antibrouillards
• 1x Support en polystyrène
• 1x Cache crochet de remorquage
• Caches lave-phares (selon variante)
• Accessoires et petites pièces de montage

⚠️ Calandre haricots non incluse : tu conserves celle de ta voiture. Capteurs PDC non inclus (à récupérer sur ton pare-choc d'origine). Peinture non incluse.

⚠️ Choisis bien ta version

Trois versions sont disponibles : PDC + SRA (radars de stationnement et lave-phares), PDC (radars sans lave-phares) et SRA (lave-phares sans radars). Fais le tour de ton pare-choc actuel avant de commander : les capteurs PDC sont les pastilles rondes dans le bouclier, les lave-phares sont les gicleurs escamotables sous les phares. Ce bouclier est dessiné sans antibrouillards comme la M2 : les résistances anti-erreur sont fournies, un codage n'est à envisager que si l'erreur persiste. Il ne se monte pas sur une BMW M2 F87, dont la carrosserie est plus large de 80 mm.

💡 Conseil GDS : Profite de la dépose du pare-choc d'origine pour souffler les conduits d'air et nettoyer le radiateur. Après quelques années, il se charge d'insectes et de feuilles, et c'est le genre de chose qu'on ne revoit jamais une fois le neuf posé. Ça prend cinq minutes et ta clim t'en remerciera l'été prochain.

▶ Comment savoir quelle version choisir ?

Regarde ton pare-choc actuel. Si tu vois des pastilles rondes alignées dans le bouclier, tu as le PDC. Si tu as des petits gicleurs qui sortent sous les phares quand tu actionnes le lave-glace, tu as le SRA. Ces deux options se combinent : d'où les trois versions proposées.

▶ Ce pare-choc va-t-il sur ma Phase 1 comme sur ma Phase 2 ?

Oui. Il remplace intégralement le bouclier d'origine et reprend les fixations, qui n'ont pas bougé au restylage. Une seule référence couvre les F22 et F23 de 11/2013 à 07/2021, Pre-LCI comme LCI. Tes phares d'origine se conservent dans les deux cas.

▶ La calandre est-elle fournie avec le pare-choc ?

Les grilles du bouclier sont fournies : la grille centrale, les deux grilles latérales et leurs conduits d'air. En revanche la calandre haricots, celle qui se trouve entre le capot et le pare-choc, n'est pas incluse : tu remontes la tienne. C'est aussi l'occasion de passer sur des haricots noir brillant si tu veux pousser le look plus loin.

▶ Puis-je le monter sur une vraie BMW M2 F87 ?

Non. La M2 F87 mesure 1 854 mm de large contre 1 774 mm sur une F22, avec des ailes élargies d'origine. Un bouclier de Série 2 standard laisserait un décrochement visible de chaque côté. Pour une M2, il te faut un pare-choc conçu pour sa carrosserie.

💼 Expertise GDS Motorsport :
Depuis 2018, on ne fait que du BMW. Sur la Série 2 F22 et F23, le piège classique c'est la version : entre PDC, lave-phares et les deux combinés, une case cochée de travers et c'est un carrossier qui perce dans une pièce neuve. On sépare les trois versions au lieu de les mélanger, et notre SAV répond 24/24 si tu hésites sur ta configuration.

Cette pièce est compatible avec les BMW Série 2 F22 Coupé (2014-2021) et F23 Cabriolet (2015-2021), Phase 1 Pre-LCI et Phase 2 LCI. Convient à toutes les motorisations essence : 218i 136 ch (B38B15 puis B48B20), 220i 184 ch (N20B20 puis B48B20), 228i 245 ch (N20B20), 230i 252 ch (B48B20), M235i 326 ch (N55B30), M240i 340 ch (B58B30), ainsi qu'aux versions diesel : 218d 143 ch (N47D20) puis 150 ch (B47D20), 220d 184 ch (N47D20) puis 190 ch (B47D20), 225d 218 ch (N47D20) puis 224 ch (B47D20). Versions xDrive incluses : 220d xDrive, M235i xDrive et M240i xDrive. Non compatible avec la BMW M2 (F87), ni avec les Série 2 Active Tourer F45 et Gran Tourer F46. Codes châssis débutant par WBA. Pare-choc avant Look M2, sans antibrouillards, résistances anti-erreur fournies, grilles centrale et latérales incluses, conduits d'air, PDC, SRA, PP brut à peindre, pièce adaptable pour BMW Série 2 F22 F23 Phase 1 et Phase 2 LCI. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.