Lames de Bas de Caisse M Performance Noir Mat pour BMW Série 2 F22 F23

📦 Contenu de ton colis

• 1x Lame de bas de caisse gauche noir mat
• 1x Lame de bas de caisse droite noir mat

✅ Livrées finies, aucune peinture nécessaire.

⚠️ Pack M Sport obligatoire

Ces lames se fixent sous les bas de caisse Pack M Sport et suivent leur profil sur toute la longueur. Sur des seuils de série, plats et sans ressaut, la pièce ne trouvera pas son appui et l'ajustement sera faussé. Vérifie ton flanc avant de commander : un bas de caisse Pack M présente une arête basse marquée qui court sous la porte. À ne pas confondre non plus avec nos ailettes de bas de caisse, courtes et placées en bout de seuil.

💡 Conseil GDS : présente la lame entière et contrôle son parallélisme avec l'arête du seuil avant de serrer la moindre vis. Sur une pièce aussi longue, deux millimètres d'écart au centre se lisent immédiatement de profil.

▶ Quelle différence avec les ailettes de bas de caisse ?

Ce sont deux pièces distinctes et complémentaires. Ces lames courent sur toute la longueur du seuil et abaissent la ligne du flanc de bout en bout. Les ailettes, elles, sont courtes et se placent en extrémité de bas de caisse, devant la roue arrière, pour prolonger le seuil en pointe. L'une travaille la longueur, l'autre le détail. Rien n'empêche de monter les deux, c'est même ainsi que le profil est le plus abouti.

▶ Ma voiture n'est pas Pack M, y a-t-il une solution ?

Il faut commencer par les seuils eux-mêmes. Les bas de caisse des finitions Sport Line, Modern Line ou Luxury Line sont plats et ne reçoivent pas ces extensions. La conversion se fait dans l'ordre : d'abord les bas de caisse Pack M, qui transforment déjà le profil à eux seuls, puis ces lames en complément si tu veux descendre la ligne encore d'un cran. Nous proposons les deux.

▶ Le montage vissé est-il à ma portée ?

La fixation vissée est un avantage : contrairement à un simple collage, elle tient mécaniquement et se démonte si besoin. En revanche, elle demande d'accéder au dessous du seuil, donc de lever la voiture proprement, sur chandelles ou sur un pont. Si tu n'es pas équipé, un garagiste s'en charge rapidement. La difficulté ne vient pas du geste, mais de l'accès.

▶ Est-ce visible sur une voiture non rabaissée ?

Oui, et c'est souvent le meilleur moment pour les monter. Sur une hauteur d'origine, ces lames comblent une partie du vide entre le seuil et le sol, ce qui suffit à casser l'impression de garde au sol élevée. Sur une caisse déjà rabaissée, l'effet se cumule et le flanc devient très typé. Beaucoup les posent d'ailleurs avant de toucher aux suspensions, pour voir jusqu'où ils veulent aller.

💼 Expertise GDS Motorsport :
Depuis 2018, on ne fait que du BMW. De toutes les pièces qui travaillent le profil, celle-ci est la plus efficace par rapport à sa discrétion : personne ne saura dire ce que tu as changé, tout le monde verra que la voiture est plus basse.

Cette pièce est compatible avec les BMW Série 2 F22 Coupé et F23 Cabriolet à partir de 2013, Phase 1 Pre-LCI et Phase 2 LCI, équipées de bas de caisse Pack M Sport. Convient à toutes les motorisations essence : 218i 136 ch, 220i 184 ch, 228i 245 ch, 230i 252 ch, M235i 326 ch, M235i xDrive, M240i 340 ch, M240i xDrive, ainsi qu'aux versions diesel : 218d 136, 143 et 150 ch, 220d 163, 184 et 190 ch, 220d xDrive, 225d 218 et 224 ch. Non compatible avec les bas de caisse de série des finitions Sport Line, Modern Line et Luxury Line, ni avec les Série 2 Active Tourer F45 et Gran Tourer F46. Codes châssis débutant par WBA. Lames de bas de caisse, extensions de seuil, rajouts de bas de caisse, jupes latérales M Performance, noir mat, paire gauche et droite, fixation vissée sous les seuils, pièce adaptable pour BMW Série 2 F22 Coupé et F23 Cabriolet. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.