Lame Avant M3 GT Rieger Noir Mat club-sport pour Pare-Choc BMW E36
Lame Avant M3 GT Rieger Noir Mat club-sport pour Pare-Choc BMW E36
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Lame avant style M3 GT Club Sport pour BMW E36 - Noir Mat Rieger
Ton pare-choc Look M3 c'est cool, mais tu sais ce qui le rendrait vraiment méchant ? Cette lame M3 GT signée Rieger ! C'est la touche finale qui va transformer ta E36 en vrai monstre de circuit. Le look Club Sport, l'appui aérodynamique en plus... bref, c'est LE détail qui fait toute la différence entre "sympa" et "Wow, ça arrache !".
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Design Rieger Racing Look agressif style GT authentique
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Appui aérodynamique Meilleure stabilité à haute vitesse
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Finition noir mat Prête à monter, aucune peinture
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Caractéristiques techniques
| 🔹 Compatibilité | Pare-choc avant Look M3 E36 Phase 1 et Phase 2 |
| 🔹 Marque | Rieger Tuning (qualité allemande) |
| 🔹 Matériau | ABS haute densité (pas en fibre) |
| 🔹 Finition | Noir mat (prête à monter) |
| 🔹 Style | M3 GT Club Sport |
| 🔹 Montage | Fixation par vis (kit de fixation fourni) |
| 🔹 Référence OEM pour comparaison | NC |
📦 Contenu de ton colis
- Lame avant M3 GT Rieger noir mat (×1)
- Kit de fixation complet (vis et supports)
- Notice de montage
⚠️ Important : Uniquement pour pare-choc Look M3
Cette lame M3 GT est conçue UNIQUEMENT pour s'adapter sur un pare-choc avant Look M3. Elle ne se monte PAS sur le pare-choc d'origine E36. Si tu as encore ton pare-choc d'origine, il te faudra d'abord passer sur un pare-choc Look M3 pour pouvoir installer cette lame.
💡 Conseil GDS : Tu veux le look ultime ? Combine cette lame noire mat avec la version Lame M3 GT noir brillant si tu préfères un rendu plus laqué. Les deux versions offrent le même style racing, c'est juste une question de finition !
Questions fréquentes
▶ Cette lame se monte sur mon pare-choc d'origine E36 ?
Non, malheureusement. Cette lame M3 GT Rieger est spécifiquement conçue pour se fixer sur un pare-choc Look M3. Elle ne s'adapte pas sur le pare-choc d'origine E36 car les formes et points de fixation sont totalement différents. Si tu veux cette lame, il te faut d'abord monter un pare-choc Look M3 !
▶ Le montage est compliqué ?
Pas du tout ! Le kit de fixation est fourni avec des vis et supports adaptés. Tu positionnes la lame sous ton pare-choc Look M3, tu perces quelques trous de fixation (ou tu utilises les points prévus), tu visses, et c'est bon. En 30-45 minutes c'est réglé. Rien de sorcier, même pour un bricoleur du dimanche !
▶ Noir mat ou noir brillant, je choisis quoi ?
C'est vraiment une question de goût ! Le noir mat donne un look plus racing, discret et moderne (très tendance en ce moment). Le noir brillant est plus classique, avec un effet laqué qui claque bien. Les deux sont de qualité identique. Regarde des photos de E36 avec les deux finitions et choisis celle qui te parle le plus !
Depuis 2018, notre équipe te guide dans ton projet de personnalisation BMW. Cette lame Rieger est un vrai must-have pour finaliser ton kit Look M3. Attention à ta garde au sol si ta E36 est rabaissée : la lame descend bas et peut toucher sur les dos d'âne. Prévois large si tu roules souvent en ville ! Notre équipe reste disponible pour t'accompagner.
Cette lame avant est compatible uniquement avec les pare-chocs avant Look M3 montés sur BMW Série 3 E36 toutes carrosseries (Berline, Coupé, Cabriolet, Compact et Touring), de 1990 à 2000 (Phase 1 et Phase 2). Non compatible avec les pare-chocs d'origine E36. Convient à toutes les motorisations essence : 316i (M40B16 102 ch, M43B16 102 ch), 318i (M40B18 113 ch, M43B18 115 ch), 318is (M42B18 136 ch, M44B19 140 ch), 320i (M50B20 150 ch, M52B20 150 ch), 323i (M52B25 170 ch), 325i (M50B25 192 ch), 328i (M52B28 193 ch), M3 (S50B30 286 ch, S50B32 321 ch), ainsi qu'aux versions diesel 318tds (M41D17 90 ch), 325td (M51D25 115 ch) et 325tds (M51D25 143 ch). Codes châssis débutant par WBA. Lame avant M3 GT Club Sport, splitter avant E36, lip spoiler M3, extension pare-choc sportif, Rieger Tuning, finition noir mat, tuning BMW E36. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.

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