Feux Arrière LED Barre Lumineuse Rouge Fumé pour BMW Série 2 F22 F23 et M2 F87

📦 Contenu de ton colis

• 1x Feu arrière gauche LED barre lumineuse, rouge fumé
• 1x Feu arrière droit LED barre lumineuse, rouge fumé

✅ Fixations fournies ou réutilisées depuis les feux d'origine.

⚠️ Phase 1 seulement, vérifie ta date

Ces blocs se montent sur les Série 2 produites de novembre 2013 à mars 2017. BMW a redessiné les optiques arrière au restylage d'avril 2017 : les Phase 2 LCI ont une géométrie différente et ne peuvent pas les recevoir. La M2 F87 échappe à cette limite et reste compatible sur toute sa carrière, Competition et CS comprises. En cas d'hésitation, c'est la date de première mise en circulation qui tranche, pas le millésime commercial.

💡 Conseil GDS : avant de remonter les garnitures de coffre, branche les deux blocs et fais défiler toutes les fonctions : veilleuse, stop, clignotant, feu de recul, antibrouillard. Ce contrôle prend un instant et t'évite de tout redémonter parce qu'un connecteur n'était pas enfoncé à fond.

▶ C'est vraiment de l'OLED ?

Non, et beaucoup de vendeurs entretiennent le flou. Le terme circule parce que le rendu imite la surface lumineuse continue d'un panneau OLED, mais les fiches techniques du fabricant indiquent bien LED. La vraie technologie OLED n'a été montée par BMW que sur quelques séries très limitées. Ce que tu obtiens ici, c'est le dessin en barre continue, avec la fiabilité et la luminosité d'un bloc LED classique.

▶ Faut-il coder la voiture après la pose ?

Le fabricant les annonce prêts à installer, sur les connecteurs d'origine, sans intervention électronique. Les éléments nécessaires sont fournis ou se récupèrent sur les blocs déposés. Si malgré tout un message apparaissait au combiné après le montage, ne bricole pas : contacte notre SAV, joignable 24/24, on te dira quoi vérifier en premier. C'est plus souvent un connecteur mal clipsé qu'un problème de configuration.

▶ Que dit l'homologation exactement ?

Les blocs sont annoncés contrôlés CE et porteurs du marquage E, celui que l'on cherche sur tout dispositif d'éclairage, gravé dans le verre ou le boîtier. Le fournisseur précise qu'aucune inscription complémentaire n'est requise. Conserve la facture avec les papiers de la voiture : c'est le réflexe utile en cas de contrôle, pour n'importe quelle pièce d'éclairage montée en seconde monte.

▶ Ma M2 F87 est récente, elle est concernée ?

Oui, quelle que soit son année. Contrairement aux F22 et F23, la M2 n'a pas connu de restylage des optiques arrière : le bloc est resté le même de la N55 de 2015 à la CS de 2020, en passant par la Competition S55. Les deux fournisseurs la listent d'ailleurs nommément, avec ses trois déclinaisons, ce qui est assez rare pour être signalé.

💼 Expertise GDS Motorsport :
sur une poupe, l'œil va aux feux avant tout le reste. On peut poser un becquet, un diffuseur, changer les jantes : rien ne modifie autant la lecture d'une voiture, et de nuit rien d'autre ne se voit. C'est aussi le seul élément que regarde en permanence celui qui te suit. Spécialiste BMW depuis 2018, c'est le poste sur lequel on conseille de ne pas se rabattre sur le premier bloc venu.

Cette paire de feux est compatible avec les BMW Série 2 F22 Coupé et F23 Cabriolet Phase 1 Pre-LCI, produites de 11/2013 à 03/2017, ainsi qu'avec la BMW M2 F87 sur toute sa carrière : M2 N55 370 ch, M2 Competition S55 411 ch et M2 CS 450 ch. Convient à toutes les motorisations de la Phase 1 : 218i 136 ch (B38B15), 220i 184 ch (N20B20), 228i 245 ch (N20B20), 230i 252 ch (B48B20), M235i 326 ch (N55B30), M240i 340 ch (B58B30), 218d 143 ch puis 150 ch (N47D20 puis B47D20), 220d 184 ch puis 190 ch (N47D20 puis B47D20) et 225d 218 ch puis 224 ch (N47D20 puis B47D20). Versions xDrive incluses. Non compatible avec les Série 2 Phase 2 LCI produites à partir d'avril 2017, ni avec les Série 2 Active Tourer F45 et Gran Tourer F46. Codes châssis débutant par WBA. Feux arrière LED, feux arrière look OLED, barre lumineuse, light bar, feux rouge fumé, optiques arrière tuning, bloc arrière gauche et droit, paire complète, marquage E, montage Plug and Play sur connecteurs d'origine, pièce adaptable pour BMW Série 2 F22 Coupé, F23 Cabriolet et M2 F87, Phase 1 Pre-LCI, German Look. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.