Coques de Rétroviseurs Look M Performance Noir Brillant pour BMW Série 2 F22 F23
Coques de Rétroviseurs Look M Performance Noir Brillant pour BMW Série 2 F22 F23
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Coques de Rétroviseurs Look M Performance Noir Brillant pour BMW Série 2 F22 F23
La coque d'origine est une goutte d'eau posée sur un bras. Celle-ci se tend en pointe vers l'avant, comme sur les M. Deux pièces, un profil qui change, et ta Série 2 perd son air de série sans qu'on sache dire pourquoi.
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Profil en pointe Le dessin des modèles M
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🎨
Noir brillant Déjà peintes, aucune cabine
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🔗
La paire Conducteur et passager
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Caractéristiques techniques
| 🔹 Compatibilité | BMW F22 Coupé et F23 Cabriolet (2013 à 2021) |
| 🔹 Style | Look M Performance, profil en pointe |
| 🔹 Finition | Noir brillant, déjà peintes |
| 🔹 Conditionnement | Paire, côté conducteur et côté passager |
| 🔹 Matériau | ABS |
| 🔹 Pose | Échange direct, fixations d'origine |
| 🔹 Références OEM pour comparaison | 51168059545 et 51168059546 |
📦 Contenu de ton colis
- 1x Coque gauche noir brillant
- 1x Coque droite noir brillant
✅ Prêtes à poser, aucune peinture ni préparation.
⚠️ Pense au répétiteur de clignotant
Sur ta Série 2, le répétiteur de clignotant est logé dans la coque de rétroviseur, pas dans l'aile. Ces coques prévoient son emplacement, mais tu le récupères sur tes pièces d'origine : sors-le délicatement avant de jeter l'ancienne coque, il se reclipse ensuite dans la nouvelle. Même chose pour le miroir et son mécanisme, qui restent en place sur le bras. Seule l'enveloppe extérieure change.
💡 Conseil GDS : travaille avec un outil plastique, jamais un tournevis : les clips de coque sont fins et un levier métallique marque la peinture du bras à coup sûr. Commence par le bas, où l'écart est le plus large.
Questions fréquentes
▶ Mes rétroviseurs rabattables et chauffants fonctionneront-ils encore ?
Oui, sans exception. Tu ne remplaces que la coque, c'est-à-dire l'enveloppe plastique extérieure. Le moteur de rabattement, la résistance chauffante, le réglage électrique et le miroir lui-même restent montés sur le bras et ne sont jamais démontés. Aucun câble à débrancher, aucun codage, aucune fonction perdue : la voiture ne voit pas la différence.
▶ Pourquoi ce profil en pointe change autant le regard ?
Parce qu'il rompt une courbe. La coque d'origine est arrondie et neutre, elle se fond dans le flanc. Le dessin M tire une arête vive vers l'avant et creuse un décrochement sous le miroir : de trois-quarts avant, l'oeil accroche cette pointe avant tout le reste. C'est l'une des rares modifications qui se voit immédiatement en photo comme en vrai, sans toucher à la carrosserie.
▶ Le noir brillant s'accorde-t-il à toutes les teintes ?
Oui, et c'est le choix le plus sûr. Sur une caisse claire, le contraste souligne la pointe et rappelle les vitres teintées ou le pack Shadow Line si tu l'as. Sur une caisse foncée, l'ensemble devient monochrome et l'effet reste net grâce au brillant qui capte la lumière. Ceux qui ont conservé beaucoup de chrome autour des vitres sont les seuls à devoir y réfléchir à deux fois.
▶ La dépose des coques d'origine est-elle risquée ?
Elle demande de la méthode plutôt que de la force. Les clips se libèrent par pression du bas vers le haut, et c'est en forçant du mauvais côté qu'on casse une attache. Prends ton temps sur la première, la seconde sera évidente. Comme les coques d'origine sont de toute façon remplacées, un clip cassé sur l'ancienne pièce n'a aucune conséquence : seule compte l'intégrité du bras.
Depuis 2018, on ne fait que du BMW. Si on ne devait garder qu'une modification visible sur Série 2, ce serait celle-ci : elle se pose sans outil de carrossier, ne touche aucune fonction électrique, et change la voiture sur toutes les photos de trois-quarts.
Cette pièce est compatible avec les BMW Série 2 F22 Coupé et F23 Cabriolet (2013-2021), Phase 1 Pre-LCI et Phase 2 LCI. Convient à toutes les motorisations essence : 218i 136 ch, 220i 184 ch, 228i 245 ch, 230i 252 ch, M235i 326 ch, M235i xDrive, M240i 340 ch, M240i xDrive, ainsi qu'aux versions diesel : 218d 136, 143 et 150 ch, 220d 163, 184 et 190 ch, 220d xDrive, 225d 218 et 224 ch. Non compatible avec les Série 2 Active Tourer F45 et Gran Tourer F46. Codes châssis débutant par WBA. Coques de rétroviseurs extérieurs, caches de rétroviseurs look M Performance, capots de miroirs profil en pointe, noir brillant, ABS, paire gauche et droite, échange direct sur fixations d'origine, références OEM pour comparaison 51168059545 et 51168059546, pièce adaptable pour BMW Série 2 F22 Coupé et F23 Cabriolet. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.

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