Lame M Performance Noir Brillant pour Pare-choc Avant BMW F10 & F11 Pack M (2010-2017)

✓ Compatible avec pare-choc Pack M d'origine BMW et Pack M aftermarket F10/F11

📦 Contenu de ton colis

• Lame Performance finition noir brillant laqué (×1)
• Kit de fixation complet (vis et supports)
• Ruban adhésif double face (selon disponibilité stock)

⚠️ Compatibilité importante

Attention : Cette lame est conçue pour les BMW F10/F11 équipées d'un pare-choc Pack M (d'origine BMW ou aftermarket). Elle n'est pas compatible avec les pare-chocs standards ni avec les pare-chocs Look M5. Vérifie bien ton équipement avant de commander.

💡 Conseil GDS : Pour un rendu optimal et une tenue renforcée, complète la fixation par visserie avec un ruban adhésif double face 3M haute performance ou une colle pare-brise polyuréthane. Ces produits garantissent une fixation durable, notamment en cas de passages fréquents sur dos d'âne ou à vitesse élevée. Le noir brillant s'accorde parfaitement avec les finitions piano black de ton intérieur BMW.

▶ La lame est-elle livrée prête à monter ?

Oui, la lame est livrée en finition noir brillant laqué avec vernis de protection UV, prête à installer directement. Aucune peinture nécessaire. Le kit de fixation complet (vis et supports) est inclus, ainsi qu'un ruban adhésif double face (selon disponibilité stock) pour renforcer la fixation.

▶ Comment entretenir la finition noir brillant ?

Pour préserver l'éclat du noir brillant laqué, nettoie régulièrement la lame avec un shampoing doux pH neutre et un chiffon microfibre. Évite les brosses agressives, les produits abrasifs et les lavages haute pression directs sur la lame. Une fois par mois, applique un spray de protection pour plastiques brillants ou une cire spéciale piano black pour raviver l'éclat. Le vernis de protection UV appliqué en usine assure une bonne résistance aux intempéries.

▶ Pourquoi recommandez-vous un renfort adhésif ou colle en plus ?

La visserie seule assure une fixation correcte, mais l'ajout d'un ruban adhésif 3M haute performance ou d'une colle pare-brise polyuréthane garantit une tenue optimale dans le temps, notamment sur routes déformées, dos d'âne ou à vitesse élevée. Ça évite les vibrations et micro-mouvements qui peuvent fragiliser la fixation sur le long terme.

▶ Le montage nécessite-t-il un perçage du pare-choc ?

Ça dépend de ton pare-choc Pack M. Sur certains modèles, des points de fixation pré-existants peuvent être utilisés. Sur d'autres, quelques perçages mineurs peuvent être nécessaires pour optimiser l'ajustement. L'opération est simple et réversible, les trous restant discrets sous la lame.

💼 Expertise GDS Motorsport :
Pour une installation professionnelle, dégraisse soigneusement la surface du pare-choc et de la lame avec de l'alcool isopropylique avant pose. Positionne la lame à blanc, marque les points de fixation, puis procède au montage définitif. Si tu utilises de la colle pare-brise, laisse sécher 24h avant utilisation intensive. Manipule la finition brillante avec précaution pour éviter les micro-rayures. Notre équipe reste disponible pour t'accompagner. Spécialiste BMW depuis 2018.

Compatible avec les BMW Série 5 F10 Berline et F11 Touring (2010-2017) équipées de pare-choc Pack M d'origine BMW ou Pack M aftermarket, Phase 1 et Phase 2 LCI. Convient à toutes les motorisations essence : 520i 184 ch (N20B20), 523i 204 ch (N52B30, N53B30), 528i 245-258 ch (N20B20, N52B30), 530i 272 ch (N53B30), 535i 306 ch (N55B30), 550i 407-449 ch (N63B44), ActiveHybrid 5 340 ch (N55B30), ainsi qu'aux versions diesel 518d 143-150 ch (N47D20, B47D20), 520d 184-190 ch (N47D20, B47D20), 525d 204-218 ch (N57D30, N47D20), 530d 245-258 ch (N57D30), 535d 299-313 ch (N57D30), M550d 381 ch (N57D30S). Codes châssis débutant par WBAFW, WBAFR ou WBA5. Lame M Performance BMW F10, splitter avant Pack M, lip spoiler, finition noir brillant piano black, design M Performance, transformation esthétique. Non compatible pare-chocs standards ni Look M5. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.