Kit Complet LOOK M5 pour BMW E60 berline
Kit Complet LOOK M5 pour BMW E60 berline
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Kit Complet Look M5 — BMW Série 5 E60 Berline — Phase 1 & Phase 2 (2003-2010)
La transformation Motorsport la plus complète du marché — 6 éléments, un seul kit.
Tout est là. Le kit carrosserie M5 le plus complet du marché pour l'E60 — pare-chocs avant et arrière avec diffuseur 4 sorties, bas de caisse sculptés, calandres double lame noir brillant et antibrouillards homologués. Un seul colis, une seule commande, et ta Série 5 standard passe en configuration Motorsport. Ailes look M5 disponibles en option pour aller encore plus loin.
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Conversion M5 complète
5 pièces + ailes en option
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ABS haute qualité
Même matériau que les pièces d'origine
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Montage origine
Fixation directe, aucune modification
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Chaque composant, passé au crible
① Pare-choc Avant Look M5
La pièce maîtresse du kit. Entrées d'air élargies, lignes tendues, présence immédiate — le pare-choc avant Look M5 transforme radicalement la face avant de ta E60. Grilles inférieures incluses, trous SRA prépercés, option PDC pour conserver tes radars.
② Pare-choc Arrière Look M5
L'arrière, c'est là où le M5 se reconnaît au premier regard. Ce pare-choc intègre un diffuseur avec 4 sorties d'échappement — exactement comme le véritable M5 E60. Le rendu est net, affirmé, sans en faire trop. Kit de fixation fourni, montage sur les ancrages d'origine.
③ Bas de Caisse Look M5 (paire)
C'est l'élément qui relie l'avant à l'arrière et qui donne à ta E60 cette ligne plaquée au sol, typiquement Motorsport. Sans les bas de caisse, la transformation reste incomplète — avec, elle est spectaculaire.
④ Antibrouillards Cristal — Pare-choc Pack M / M5
Un pare-choc Look M5 sans antibrouillards, c'est une transformation laissée à moitié. Ces feux en vitre plexiglas transparent s'intègrent parfaitement dans le bouclier avant et sont homologués UE pour rouler en toute légalité.
⑤ Calandre Double Lame Noir Brillant Look M5
La touche finale. Ces calandres double lame en noir brillant reprennent le design des « reins » style M5 F10 et remplacent les chromes d'origine pour un rendu plus sombre et affirmé. Montage par simple clipsage en quelques minutes.
⭐ Ailes Avant Look M5 (paire)
Pour ceux qui veulent aller au bout de la démarche. Ces ailes avant Look M5 avec grille latérale remplacent tes ailes d'origine et achèvent la transformation de la face avant. Fabriquées en tôle haute qualité avec protection anticorrosion, homologuées pour la route.
📦 Contenu de ton colis
- 1x Pare-choc avant look M5 (grilles inférieures + trous SRA prépercés)
- 1x Pare-choc arrière look M5 (diffuseur 4 sorties, kit fixation inclus)
- 2x Bas de caisse look M5 (gauche + droit, kit fixation inclus)
- 2x Antibrouillards cristal (ampoules HB4 fournies)
- 2x Grilles de calandre double lame noir brillant
Ailes Look M5 disponibles en option. Peinture et pose non fournies.
⚠️ Choisis la bonne version PDC selon ta phase
Les pare-chocs avant et arrière sont disponibles avec ou sans trous pour radar de stationnement (PDC). Les diamètres diffèrent selon la phase : Phase 1 (2003-2007) = ⊘ 30/24mm — Phase 2 LCI (2007-2010) = ⊘ 18mm. Sélectionne la bonne option lors de ta commande. En cas de doute, contacte notre SAV.
💡 Conseil GDS : Pour un résultat professionnel, confie la peinture et la pose à un carrossier. Un montage à blanc avant peinture permet de vérifier l'ajustement de chaque élément et garantit un rendu parfait aux couleurs de ta E60.
Questions fréquentes
▶ Ce kit est-il compatible avec le Touring E61 ?
Le pare-choc avant, les calandres et les ailes sont compatibles E60 Berline et E61 Touring. En revanche, le pare-choc arrière et les bas de caisse sont spécifiques à la Berline E60 — le Touring utilise des pièces de forme différente en raison du hayon et de l'empattement.
▶ Comment choisir l'option PDC (radars de stationnement) ?
Si ta BMW est équipée de radars de stationnement, sélectionne l'option avec trous PDC correspondant à ta phase : ⊘30/24mm pour Phase 1 (2003-2007) ou ⊘18mm pour Phase 2 LCI (2007-2010). Si tu n'as pas de radars, choisis la version sans trous PDC.
▶ Pourquoi les ailes ne sont-elles pas compatibles avec la vraie M5 ?
La véritable M5 (E60) utilise des ailes d'origine aux dimensions spécifiques qui intègrent les passages de roue élargis de série. Ces ailes look M5 sont conçues pour les modèles standard (520i à 550i) afin de reproduire la silhouette M5 — elles ne s'adaptent pas aux dimensions de la vraie M5.
▶ Le montage nécessite-t-il des modifications de la carrosserie ?
Non, toutes les pièces se fixent sur les points d'origine de la BMW sans perçage ni modification. L'ajustement est conçu pour être identique aux pièces d'usine. Un montage à blanc avant peinture est recommandé pour vérifier l'ajustement.
Le kit complet M5, c'est notre best-seller historique sur l'E60. Chez GDS Motorsport, on sélectionne et teste chaque pièce depuis 2018 pour garantir un ajustement parfait sur ta BMW — pare-chocs, bas de caisse, calandre, antibrouillards. Pas besoin de chercher les pièces une par une chez cinq fournisseurs différents. Un seul pack, un seul colis, une Série 5 transformée. Notre SAV est disponible 24/24 pour t'accompagner.
Ce kit est compatible avec la BMW Série 5 E60 Berline Phase 1 (2003-2007) et Phase 2 LCI (2007-2010). Pare-choc avant compatible E60 Berline et E61 Touring. Pare-choc arrière et bas de caisse E60 Berline uniquement. Convient à toutes les motorisations essence : 520i 156-170 ch (M54B22/N43B20/N46B20), 523i 177-190 ch (N52B25/N53B25), 525i 192-218 ch (M54B25/N52B25/N53B30), 530i 231-272 ch (M54B30/N52B30/N53B30), 540i 306 ch (N62B40), 545i 333 ch (N62B44), 550i 367 ch (N62B48), ainsi qu'aux versions diesel : 520d 163-177 ch (M47N2/N47D20), 525d 177-197 ch (M57N/M57N2), 530d 218-235 ch (M57N/M57N2), 535d 272-286 ch (M57N/M57N2 bi-turbo). Compatible versions xDrive (xi/xd). Codes châssis débutant par WBA. Kit complet carrosserie Look M5, pare-chocs avant arrière ABS, bas de caisse, calandre double lame noir brillant, antibrouillards homologués UE, diffuseur 4 sorties, ailes M5 en option, apprêt recommandé. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.

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