Bas de Caisse M-Tech 1 pour BMW E30 (1982-1994)
Bas de Caisse M-Tech 1 pour BMW E30 (1982-1994)
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Bas de Caisse M-Tech 1 pour BMW E30 (1982-1994)
Ces bas de caisse M-Tech 1 sont essentiels pour une conversion irréprochable de ta BMW E30 ! Fabriqués en plastique ABS haute qualité, ils apportent le style subtil et racé des E30 haut de gamme des années 80. Bien supérieurs aux versions en fibre GFK, ils garantissent solidité et précision d'ajustement. Livrés avec le set d'accessoires de montage, ils s'installent avec les fixations d'origine sur toutes les E30 Phase 1 et Phase 2, de 1982 à 1994 !
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📏
Compatibilité Étendue Phase 1 & 2, toutes carrosseries
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ABS Premium Pas de GFK fragile
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Look M-Tech 1 Élégance discrète
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Caractéristiques techniques
| 🔹 Compatibilité | BMW E30 Berline, Touring, Coupé, Cabriolet (1982-1994) |
| 🔹 Phase | Phase 1 (1982-1987) et Phase 2 (1987-1994) |
| 🔹 Matériau | Plastique ABS haute résistance |
| 🔹 Finition | Brut à peindre, couche d'accrochage incluse |
| 🔹 Montage | Fixations d'origine, sans modification |
| 🔹 Particularité | Paire complète gauche + droite |
| 🔹 Référence OEM pour comparaison | NC |
📦 Contenu de ton colis
- 1 Paire de bas de caisse M-Tech 1 pour BMW E30 (gauche + droite)
- Set d'accessoires de montage
⚠️ Visserie principale non fournie
⚠️ Attention Cabriolet : ajustement nécessaire
Ces bas de caisse sont compatibles avec tous les modèles E30 (Berline, Touring, Coupé, Cabriolet). Cependant, pour les Cabriolets, les bas de caisse doivent être raccourcis sur le bord inférieur pour s'adapter parfaitement. Ce n'est pas compatible avec une E30 M3 d'origine. Teste toujours l'ajustement avant peinture !
💡 Conseil GDS : Finalise ton kit M-Tech 1 complet en associant ces bas de caisse aux pare-choc avant M-Tech 1 et pare-choc arrière M-Tech 1. Tu recréeras l'allure raffinée des BMW Motorsport d'époque !
Questions fréquentes
▶ Ces bas de caisse conviennent-ils pour ma E30 Phase 2 de 1990 ?
Absolument ! Ces bas de caisse M-Tech 1 sont compatibles Phase 1 et Phase 2. Une E30 de 1990 est Phase 2, donc ils s'adapteront parfaitement sur ta Berline, ton Coupé ou ton Touring avec les fixations d'origine.
▶ Pourquoi faut-il raccourcir les bas de caisse sur un Cabriolet ?
Les Cabriolets E30 ont une structure de bas de caisse légèrement différente en raison des renforts spécifiques à la version décapotable. Les bas de caisse doivent être raccourcis sur le bord inférieur pour s'adapter à cette particularité. C'est une opération simple à réaliser avant peinture.
▶ Le montage nécessite-t-il des perçages supplémentaires ?
Non ! Les bas de caisse M-Tech 1 utilisent les points de fixation d'origine de ta E30. Aucun perçage, aucune découpe, aucune modification n'est nécessaire (sauf le raccourcissement pour Cabriolet mentionné ci-dessus). C'est du montage direct.
▶ Puis-je installer ces bas de caisse sur un Touring E30 ?
Oui ! Ces bas de caisse M-Tech 1 sont parfaitement compatibles avec les E30 Touring (break). Ils s'installent exactement de la même manière que sur les Berlines et Coupés, sans modification particulière.
Depuis 2018, nous valorisons le patrimoine automobile BMW avec passion. Ces bas de caisse M-Tech 1 en ABS offrent l'équilibre idéal entre esthétique subtile et robustesse. Compatible toutes carrosseries, qualité irréprochable, look intemporel !
Cette pièce est compatible avec les BMW Série 3 E30 Berline (1982-1991), Coupé (1982-1991), Touring (1987-1994) et Cabriolet (1985-1993), Phase 1 et Phase 2. Convient à toutes les motorisations essence : 315 (M10B15), 316 (M10B18), 316i (M40B16), 318i (M10B18, M40B18), 318is (M42B18), 320i (M20B20), 323i (M20B23), 325i (M20B25), 325e (M20B27), 325iX (M20B25), ainsi qu'aux versions diesel 324d (M21D24), 324td (M21D24). Codes châssis débutant par WBA. Bas de caisse M-Tech 1, jupes latérales E30, kit carrosserie Motorsport, ABS haute qualité, style BMW années 80. GDS Motorsport, spécialiste BMW depuis 2018.
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